企業名稱(chēng):山東冠德空調設(shè)備有限公(gōng)司
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空調機組的調試和(hé)作業過(guò)程中(zhōng),咱們發現3c排煙風機存在或輕或重的負壓缺少現象。一般情況下(xià),3c排煙風(fēng)機進口負壓低的原因可能有:進口門未開或開度小、風機出口裝有堵板、風機出口逆止門裝反、電機轉向差錯、風機葉輪缺陷、電機轉速不正(zhèng)常、油體係封(fēng)閉不良、分離器填料室髒汙等。
但(dàn)在查看後卻未發現異常現象。針對該問題,對3c排煙風機的部件進行查看後發現,該風機裝有三個逆止門(mén),其間的旁通管逆止(zhǐ)門,廠家一向出廠默許反裝。
咱們可以了解到,煙氣(qì)進入風機進口,通(tōng)過分配器(qì)後有三個通道:兩個3c排煙風機進口、一個旁通管進口。當兩(liǎng)台(tái)風機悉數停運時(shí),煙氣可仰仗天然升力,通過旁通管和旁通(tōng)管逆止(zhǐ)門後繞過分(fèn)離器,排(pái)入大氣。
此刻,兩個風(fēng)機出口逆止門均呈封閉情況,煙氣不(bú)通過任何分離器(qì)。當風機(jī)啟動時,煙氣可被風機吸入,使煙氣順次通過一級分離器、風機、風機出口逆止門(mén)、第二(èr)級及第三級分離器後排入大氣。此(cǐ)刻,旁通管(guǎn)逆止門及備用風機的逆止門是封(fēng)閉的(de)。
但在現場實踐潰(kuì)散查看時,咱們發現廠家在設(shè)備旁通管逆止門時,將其方(fāng)向默許(xǔ)裝反(fǎn)(朝向油箱方向)。如此以來,當風機啟動時,來自大氣的氣體會通過(guò)反裝的逆止門倒流進入分配器,再被(bèi)風機吸入分(fèn)離器,構成一個循環,使風機(jī)在吸入油箱內煙氣的一同,額定吸入許多的來自旁通管倒流的氣體,構成風機進口負壓過低,影響了油體係負壓作用。